05мая
- Вы не могли бы перевести в дюймы ртутного столба?
- Окей, снижайтесь до 72 тыщ дюймов ртутного столба, давление 1011 миллибар...
Гражданский самолет, зафрахтованный министерством защиты, ожидает очереди на взлет.
Д: "Борт ХХХ, назовите пункт вашего назначения"
П: "Это скрытая информация"
Пауза.
Д: "Борт ХХХ, продолжайте ожидать вашей очереди"
П: "Эээ... а длинно еще ожидать?"
Д: "Это скрытая информация..."
Над Германией.
Д - самолету итальянской авиакомпании: "Алиталия ХХХ, ответьте диспетчеру"
Тишь.
Д: "Алиталия ХХХ, ответьте диспетчеру"
Тишь.
Д: "Алиталия ХХХ?"
Неизвестный пилот с германским упором: "У их там, кажется, спонтанная забастовка"
Над Англией.
Д: "Эйр Франс 123, переключайтесь на частоту наземного диспетчера, и фортуны вам в нынешнем футбольном матче Франции с Англией"
Неизвестный британский пилот иного самолета: "НЕ ПОНЯЛитр., ВЫ ЭТО СЕРЬЕЗНО?!"
Д: "А то!Я ирландец"
Д: "KLM, продолжайте понижение к посадочной полосе, вы 4-ый в очереди, 3-ий перед вами"
KLM: "Где же ему еще быть?"
П: "Башня, сколько предположительно медли ожидать взлета?"
Д(раздраженно): "Да вообщем не надобно ожидать, взлет разрешаю"
П: "Взлет?! Да здесь передо мной девять бортов!"
Д: "Ну наконец-то дошло до дурака, и хватит теснее отнимать мое время!"
Диспетчера полностью правосудно отстранили на 30 суток.
Д: "737, вы видите спереди вас авиалайнер?"
737: "Так точно, видим"
Пилот авиалайнера, шутит: "Башня, поправка: вы желали сказать "впереди вас благовидный аэробус".
Д: "737, следуйте до полосы один-восемь за благовидным аэробусом"
737: "Эээ... гм... ну превосходно, следуем за сиим страшнобусом до полосы один-восемь..."
Транспортный самолет, зафрахтованный для перевозки в Ирландию редкого вида дроф(маленькая птица размером с куропатку), стоит на погрузке. Кроме клеток с птицами на борт грузят также джип "Лэндровер".
П: "Грузим дроф и "Лэндровер", прием"
Д: "Эээ... я вас верно сообразил?Вы - груженый дровами "Лэндровер"??
Женщина-пилот, на одном дыхании, без запятых: "Башня к взлету готова!"
Д: "Полагаюсь, что нет..."
Два английских истребителя летят рядом. Пилот 1-го истребителя - пилоту иного:
- Посмотри-ка, за мной тянется инверсионный след?
- Никак нет.
- Означает, приятель, ты пламенеешь...
Пилот итальянской "Алиталии", проталкиваясь через помехи:
- Это италия 1234, запрашиваю разрешение на смену эшелона.
- Эээ... гениталии 1234, занимайте эшелон 230.
- Господи боже, сэр!Мы "Алиталия", А, ЭЛитр., И, ТЭ, А, ЭЛитр., И, Я!!
Неопытный диспетчер - пилоту "Каса-212"(маленький двухмоторный самолет с неубирающимся шасси):
- Внимание борт ХХХ, у вас шасси в выпущенном положении!
- Великое вам спасибо, сэр!Они у нас в этом положении с 1986 года...
Дубай. "Пальцеватый" пилот южноамериканского авиалайнера на взлетной полосе:
- Башня, разговаривает борт ХХХ, у меня все четыре(мотора)прут и поджигают, готов оторваться!
Ему отвечает пилот последующего в очереди на взлет самолета:
- Никогда мне не нравилось разговаривать это, приятель, но, схоже, у тебя все 5 прут и поджигают. У тебя пламенеет вспомогательная силовая установка...П: "Мы в 12 милях к северо-западу от полосы 5."
Д: "Вас сообразил, меж вами и аэропортом все чисто, разрешаю заход на высадку с прямой на полосу 5."
П(по инерции опосля общения с диспетчером-женщиной): "Разрешение на высадку с прямой на полосу 5, спасибо МАДАМтр..."
Д: "Борт такой-то, вы лишь что окрестили меня мадам!Высадку с прямой воспрещаю, прекратить понижение, поддерживать текущую вышину, ваша очередь на высадку через 20 минут."
Д: "Борт ХХХ, у вас пересекающийся борт в 6 милях, направление на 10 часов."
П: "Дайте иной ориентир, у меня электронные часы."
Пилот, какого-то самолета, замучавшийся ожидать собственной очереди на взлет, выдает в эфир: "Я теснее ох*ел ожидать!"
Д: "Заключительный вышедший в эфир, безотлагательно назовите себя!"
П: "Я произнес, что ох*ел, а не сдурел!"
Диспетчер пробует локализовать пилота-ученика, потерявшегося в воздухе опосля длинного перелета.
Д: "Каково было ваше заключительнее знаменитое положение?"
П: "Когда я стоял вторым в очереди на взлет."
DC-10, приземлившийся с превышением рекомендуемой скорости, никак не может затормозить и длинно катится по полосе.
Д: "Борт такой-то, в конце полосы произведите энергичный поворот направо. Это, окончательно, ежели можете. Ежели не можете, выезжайте из аэропорта на дорогу, разворачивайтесь на перекрестке и возвращайтесь обратно в аэропорт."
Германский пилот Люфтганзы в аэропорту Мюнхена запрашивает на германском языке у наземного диспетчера ориентировочное время вылета.
Д(на британском): "Ежели желаете услышать ответ, вы обязаны спрашивать по-английски."
П(на британском): "Я германец, пилотирую германский самолет и нахожусь в Германии. С какой стати я обязан разговаривать по-английски?"
Ему с безукоризненным английским упором отвечает неизвестный пилот иного самолета:
- Поэтому что вы проиграли вторую мировую!
П: "Башня, когда мы взлетали, мы видели в далеком конце полосы какое-то мертвое животное."
Д: "Борт, ждущий взлета, вы слышали?"
Пилот, ждущий взлета: "Слышал. Мы теснее уведомили нашего дилера провизии."
Наземный диспетчер-женщина, на грани истерики:
- Борт 2771, куда, черт побери, вы направляетесь?Я вам произнесла повернуть на рулежную дорожку "C", вы повернули на "D"!Вы не отличаете C от D?Господи, вы мне все в кучу смешали!Стойте где стоите и не двигайтесь, пока я не скажу вам, что делать!Приблизительно через полчаса я начну предоставлять вам аннотации по рулению, и я хочу, чтоб вы направлялись точно туда, куда я скажу, когда я скажу и как я скажу!Вам светло, 2771??
Опосля данной тирады в эфире по понятным причинам воцарилось безмолвие, который через некое время нарушил глас какого-то пилота:
- Скажите, не на вас ли я был когда-то женат?
Д: "Борт такой-то, переключитесь на частоту 119.3"
Молчание
Д: "Борт такой-то, переключитесь на частоту 119.3"
Молчание
Д: "Борт такой-то, вы меня слышите?"
Длинная пауза
П: "Борт такой-то, вызывали?"
Д: "Я теснее четыре раза вас вызывал. Переключитесь на частоту 119.3"
П: "Нет, вы нас лишь три раза вызывали!"
Пилот-шутник, приближающийся ночкой к маленькому провинциальному аэропорту:
- Башня, угадайте, кто я?
Начальник смены протягивает руку к панели управления освещением полосы и вырубает ВСЕ посадочные огни.
- Поначалу ты угадай, ГДЕ мы?:-D~
Д: "Франс Эйр 1234, уточните ваш тип самолета. Вы A-320 либо A-340?
П(главно): Airbus-340, очевидно!
Д: В таком случае не затруднит ли вас включить два иных ваших мотора и начать набор вышины с интесивностью 2000 футов в минутку?П: "А, спасибо, башня, но вы быстрее всего приняли за лючок багажного отсека лючок нашей вспомогательной силовой установки"
Д: "Окей, взлет разрешаю"
Самолет начинает разгон.
Д: "Борт XXX, э-э-э... Схоже, из вашей вспомогательной силовой установки началась утечка груза..."
Д: "Борт такой-то, вам необходимо освещение полосы для высадки?"
П: "Ээ... да хорошо, обойдемся без него."
Д: "Это превосходно, а то у нас его нет..."
Д(молодой-зеленый, с инструктором): "Борт ХХХ, займите эшелон 60."
Никакой реакции.
Д: "Борт ХХХ, займите эшелон 60."
Тишь.
Д(нервничая): "Борт ХХХ, ответьте диспетчеру."
Инструктор - диспетчеру: "Даю наводку: может быть, у него радио не работает?"
Д: "Борт ХХХ, ежели вы меня слышите, щелкните один разов тангентой. Ежели вы меня НЕ СЛЫШИТЕ щелкните дважды!"
Пилот(щелкает тангентой): "клик-клик".
Пилот(пробует прорваться через мощные помехи в эфире): Пшшш, чавк, чавк, пшшшш, чавк.
Д: "Эээ... Не слышу вас, непрерывные гулы. Звучит так, как словно вы сосете поливочный шланг."
Д: "Следуйте до полосы один-три."
П: "Окей, до полосы три-один."
Д: "Ответ неверный, но это превосходная мысль... Я раздумал, следуйте до полосы три-один..."
Английский пилот опосля длинного ожидания выруливает, в конце концов, на взлетную полосу и здесь обнаруживает, что на ней стоят две собаки.
П(злясь): "Вышка, мля, у меня тут две е**чие собаки прямо среди полосы."
Д(не очень превосходно обладающий английским): "Сэр, подтвердите ваше известие: две собаки е**тся среди полосы?"
-Внимание, земля, разговаривает борт 13!У меня сломался бортовой комп.Что делать?
-Борт 13!Борт 13!Это диспетчер!Слышите меня?Играйтесь на резервном!
Радио-разговор диспетчера аэропорта Франкфурта и пилота рейса Аэрофлот 4554,
Москва-Франкфурт.
Диспетчер:
- Борт 4554. Занять корридор 8 и спуститься на 1000 метров!
Борт 4554:
- Вас сообразил!Снижаюсь!
Диспетчер:
- Борт 4554!Полоса свободна!Сможете садиться!
Борт 4554:
- Сообразил вас!Сажусь!
....промахивается мимо полосы и опять набирает вышину.
Диспетчер:
- Борт 4554!Вы что, никогда ранее не были во Франкфурте?
Борт 4554:
- Был, б$я!В 1944-ом, но тогда я не садился....!!!!
-Диспетчеp!Это боpт 769!У нас yтечка горючего!Hе pаботают 2 мотора!
ДИСПЕТЧЕР!!!
-Слышy я вас, пpекpасно слышy, чего же оpать yже вычеpкиваю.
-311, разрешите взлёт
-разрешаю, 311
-311, взлетел, занимаю 4 тыщи.
-подтверждаю,311
-311, цель групповая, высокоскоростная, средневысотная, 2 часа, приблизительно Су-27
-понял вас, 311, вычёркиваю.
-Не упускайте варианта делать благо - ежели это не угрожает вам великим убытком. Не упускайте варианта опьянеть - ни при каких обстоятельствах.(Марк Твен)
Теги: Отрывки, из, переговоров, авиадиспетчеров, Хорошо, что, пассажиры, этого, не, слышат, Отрывки из переговоров авиадиспетчеров Хорошо что пассажиры этого не слышат
Постоянная ссылка:
http://LobnjaNews.ru/yumor/3683-otryvki-iz-peregovorov-aviadispetcherov-xorosho.html
![BlueSoleil Multilanguage - Удобное управление BlueTooth! 6.4.237.0 [Shareware/Русский]](http://LobnjaNews.ru/uploads/posts/2009-11/1258418139_155aab97aa9fb.jpeg)
